伴隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)也越來越重要。作為一個橫向發(fā)展涉及到交通、鐵道、民航、儲運與包裝等多部門的龐大行業(yè),物流系統(tǒng)逐漸從原始單一的運輸概念中解脫出來,細化出運輸、倉儲、搬運、加工、包裝、配送等多個功能環(huán)節(jié),旨在解決用戶新時期的物流需求,使這些功能環(huán)節(jié)能夠得到協(xié)調(diào)發(fā)展。
塑膠卡板在物流產(chǎn)業(yè)中起著不可或缺的作用,塑膠卡板作為物流作業(yè)的基本器件,可以配合叉車貨架等多種物流裝備使用,能夠使貨物以集裝單元的模式進行作業(yè),避免了零散作業(yè)造成的效率損失,減少浪費,加速用戶資金流轉(zhuǎn)。隨著市場競爭的加劇,企業(yè)產(chǎn)品的技術(shù)、功能、規(guī)格與材料都得到了最大程度的研究與發(fā)展,進一步進行成本控制,提高產(chǎn)品競爭力的需求,使物流環(huán)節(jié)的管理逐漸獲得企業(yè)的重視。如何推進塑膠卡板行業(yè)的健康發(fā)展將影響整個托盤行業(yè)未來的市場。
從長遠來看,實現(xiàn)塑膠卡板的全程精確管理,對國家推進實施的托盤循環(huán)共用系統(tǒng)將發(fā)揮積極作用,而建設(shè)托盤共用系統(tǒng),木制托盤在整個產(chǎn)品結(jié)構(gòu)里也將扮演重要角色。因為工藝相對成熟,技術(shù)質(zhì)量可靠,價格便宜用途廣泛等原因,木制托盤在我國托盤行業(yè)一度占有90%的市場份額,其他類型托盤,包括塑料托盤、金屬托盤、復(fù)合托盤與最新出現(xiàn)的竹托盤等產(chǎn)品,則占據(jù)了余下的市場。
近年來,隨著國家對木制資源的控制,森林砍伐的限制,使得木制托盤的生產(chǎn)原材料受到了限制,木制托盤成本增加了,使得木制托盤在整個托盤行業(yè)的競爭力度減弱了。從而變向的增加了塑料托盤的市場份額,塑料托盤相對木制托盤使用壽命長,一次性注塑成型的塑料托盤整體性較好,而且方便倉儲物流管理。從國家的宏觀調(diào)控來看,使用壽命長的塑膠卡板較傳統(tǒng)的一次性木制托盤周轉(zhuǎn),更加有利于推進塑料托盤行業(yè)的健康發(fā)展。
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